miércoles, 15 de abril de 2015

ABRIL dibujo

DIBUJO

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informe abril




Válvulas de bloqueo y válvulas de caudal oleo hidráulicas

objetivo

 El objetivo es  explicar y demostrar los efectos de un flujo a través válvulas check oleo hidráulicas .Explicar la operación de la válvula check oleo hidráulica, la válvula check oleo hidráulica piloteada y mas tipo de válvulas check.  Identificar  los componentes de las válvulas check , y explicar la operación de las válvulas check oleo hidráulicas, en un circuito hidráulico y la operación de cada una de ellas.

indice
1: introducción
2: objetivo
3: Válvula check oleo hidráulica
4: Válvula check  oleo hidráulica piloteada
5: Válvula de paso oleo hidráulica
6: Válvula de compuerta
7: Válvula de Mariposa
8: Válvula reguladora de caudal Oleo hidráulica.
9: Válvula reguladora unidireccional oleo hidráulica
10: Válvula reguladora de caudal de dos vías.

11: resumen

 INTRODUCCIÓN:
La historia básica de la oleo-hidráulica  nace en el año 1653 cuando  el científico francés Pascal descubrió el principio según el cual la presión aplicada a un líquido contenido en un recipiente se transmite por igual en todas direcciones.
 Después construyó el primer mecanismo hidráulico basado en la ley de Pascal: se trataba de una prensa hidráulica con un gran cilindro que movía un vástago en cuyo extremo se aplicaba al material a prensar; la presión necesaria se obtenía por medio de una bomba manual y el líquido empleado fue agua.
Ya en el siglo XX se descubrió que el empleo de aceites en lugar de agua facilitaba la lubricación de las piezas móviles de los componentes del sistema, al tiempo que se disminuía la oxidación de los mismos y las fugas de fluido, de ahí el nombre de Oleo-hidráulica o Hidráulica de aceite.
La Oleo hidráulica es una rama de la Hidráulica El prefijo "oleo" se refiere a fluidos derivados básicamente del petróleo como, por ejemplo, el Aceite Mineral. En esencia, la Oleo hidráulica es la técnica aplicada a la transmisión de potencia mediante fluidos incompresibles confinados.

Desarrollo;

 Válvula check oleo hidráulica
La válvula de retención básica es la forma más simple de controlar la dirección del flujo. Esta muestra una válvula "check" no desviada por resorte, que puede ser de bola y asiento. Imagine el asiento de las válvulas en forma de cono con el fondo cortado. Si coloca un cojinete de bolas en ese cono y empuje hacia abajo desde la parte superior, se puede entender que a más presión aplicada, más difícil va a ser posible sellar. Las válvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha, el paro y la dirección, así como la presión o el caudal del fluido enviado por una bomba hidráulica. Una válvula es un dispositivo mecánico que consiste de un cuerpo y una pieza móvil, que conecta y desconecta conductos dentro del cuerpo. Según su función las válvulas pueden dividirse en: válvulas distribuidoras, válvulas de bloqueo, válvulas de presión, válvulas de caudal, válvulas de cierre. Las válvulas son usadas en nuestros sistemas hidráulicos para controlar el funcionamiento de los actuadores.



 Válvula check  oleo hidráulica piloteada

Son válvulas de retención que pueden ser abiertas por una presión piloto externo. Así, PO checks, el flujo de bloque en una dirección, como válvulas de retención estándar, pero puede ser liberada una vez una presión piloto adecuado se aplica. La libre circulación se permite en la dirección inversa. PO checks se utilizan a menudo para bloquear de manera positiva a un cilindro de doble efecto.
Hay dos tipos de válvulas piloto de chequeo de operación; estilo cartucho roscado y estilo pistón piloto. Estas válvulas funcionan mejor cuando se utiliza junto con una válvula de control que ventila los puertos de la válvula al tanque cuando está centrado.
Anti retorno pilotado sin drenaje: Son válvulas de seguridad contra pérdidas de fluido y rupturas de mangueras. En este tipo de válvulas el fluido si puede circular en sentido contrario, para ello el pistón de mando (piloto) debe recibir cierta cantidad de presión.
Anti retorno pilotado con drenaje: El Funcionamiento y la funcionalidad es la misma que la explicada en la válvula anterior, La única diferencia se encuentra en que dispone de un drenaje adicional.

 Válvula de paso oleo hidráulica
Son Válvulas que abren o cierran el flujo de caudal  sin escalones. Las válvulas de cierre y seguridad no son menos importantes ya que serán las encargadas de cerrar el paso el agua en caso de rotura de la tubería o de accidente protegiendo así al resto de equipos, la instalación y  las personas.





Válvula de compuerta 
Es una válvula que abre mediante el levantamiento de una compuerta o cuchilla (la cuál puede ser redonda o rectangular) permitiendo así el paso del fluido.
Lo que distingue a las válvulas de este tipo es el sello, el cual se hace mediante el asiento del disco en dos áreas distribuidas en los contornos de ambas caras del disco. Las caras del disco pueden ser paralelas o en forma de cuña. Las válvulas de compuerta no son empleadas para regulación.





Válvula de Mariposa
La válvula de mariposa consiste en un disco (llamado también chapaleta u hoja), un cuerpo con cojinetes y empaquetadura para sella miento y soporte, un eje, y un disco de control de fluido. Esta válvula obtura y regula. Una válvula tipo mariposa es un dispositivo para interrumpir o regular el flujo de un fluido en un conducto. Además ejerce la acción de cierre mediante un desplazamiento giratorio en el rango de un cuarto de vuelta. El elemento de cierre consiste en una lenteja circular que gira sobre un eje diametral y que encaja en la sección transversal (circular) de la válvula. El funcionamiento básico de las válvulas de mariposa es sencillo pues sólo requiere una rotación de 90º del disco para abrirla por completo.





 Válvula reguladora de caudal Oleo hidráulica.
Estas válvulas ajustan el caudal que circula por ellas a un valor más o menos constante y siempre menor al que el circuito podría conseguir, por lo que quizá deberíamos llamarlas reductoras de caudal. 
Las válvulas reguladoras de caudal permiten controlar la velocidad de avance o retroceso de un cilindro. Cada reguladora de caudal sólo regula la velocidad en un sentido.

Los reguladores de caudal pueden ser unidireccionales y bidireccionales.
La regulación de un actuador se puede realizar de dos formas diferentes, cada una de ellas tiene sus ventajas e inconvenientes:
Regulando en la entrada del actuador:
Se emplea para elevación de cargas. La válvula se dispone entre la bomba y el actuador, regulando de esta forma la cantidad de fluido que entra. La válvula reguladora lleva en paralelo otra válvula limitadora para poder desviar el fluido que no entra en el actuador. Como ventaja reseñaré que no multiplica las presiones en el actuador. Como inconvenientes diremos que el fluido sobrante tiene presión y es dirigido al tanque, lo que hace perder energía útil. También diremos que el fluido se calienta más y que es posible que la carga sufra alguna aceleración o desaceleración.
Regulando a la salida del actuador:
En este caso lo que controlamos es la salida del fluido del actuador. Como en el caso anterior, también se coloca una válvula limitadora en paralelo para el mismo fin. La ventaja es que al retener el fluido de salida del actuador, no es posible una aceleración o desaceleración de la carga, es decir, lo contrario que en la regulación de la entrada. Como inconvenientes diremos que el calentamiento del fluido es importante, y que si existe multiplicación o aumento de presión en el actuador. Este método es utilizado para controlar las cargas en su descenso y en máquinas con trabajos discontinuos.





 Válvula reguladora unidireccional oleo hidráulica
Las válvulas unidireccionales son, como su propio nombre indica, válvulas que permiten el flujo del fluido sea en un sólo sentido, y evitan el flujo en sentido inverso. Con la válvula se puede influir sobre el caudal en un sentido mediante un punto de estrangulamiento regulable. En sentido contrario, la válvula de anti retorno elude la válvula reguladora de caudal.








 Válvula reguladora de caudal de dos vías.


Reguladora de 2 vías representada a la derecha, en ella el fluido hidráulico llega por P y en un principio pasa hacia la salida A hasta que la presión en esta salida se va elevando y, consecuentemente, empuja el embolo por la parte de la izquierda cerrando el paso la corredera hasta que la presión en la salida desciende de nuevo y la corredera vuelve a abrir por la fuerza del muelle. En realidad, para un caudal sensiblemente constante, lo que se establece es un equilibrio de fuerzas presión-muelle que sitúa a la corredera en un punto intermedio que mantiene el flujo de aceite a la presión deseada. El orificio o vía L es un drenaje a tanque de las posibles fugas 




Resumen.

Las válvulas check oleo hidráulicas son elementos  importantes en  un sistema hidráulico, ya que estas nos ayudan a regular el aceite permitiéndonos así trabajar con mayor seguridad. Cada una de estas válvulas tiene su función específica  ya sea para bloquear  o para regular el caudal en un circuito hidráulico, son de mucha ayuda  y nos evitan gastos por reparaciones en nuestro sistema, los cuales son muy innecesarios. En fin las válvulas check oleo hidráulicas son muy importantes y necesarias para realizar trabajos con calidad y seguridad dentro de la empresa.

mapa mental


Cuestionario